2015年4月29日水曜日

エチオピア航空就航!アディスアベバまで直行です

4月22日、ついに成田空港からエチオピア航空便が旅立ちました!
日本では初めてのエチオピアへの直行便で、現在、アフリカ大陸への唯一の直行便となっています(香港経由)。

エチオピアの人々
アフリカの魅力がいっぱい!
運行スケジュールは以下のとおり。
成田発 週3回(水、金、日) 
夜20:45 成田発、翌朝06:55首都アディスアベバ着

アディスアベバ発 週3回(火、木、土)
夜22:15 アディスアベバ発、翌日夜19:30成田着

就航記念キャンペーン中で、夏までの料金はアディスアベバ往復で燃油サーチャージ込み10万円未満と格安! アフリカ各地と、なんと南米ブラジルのサンパウロまで飛ぶこともできます。

このエチオピア航空日本就航を記念して、東京・虎ノ門にあるJATA(日本旅行業協会)にて、観光振興セミナーが開催されました。

エチオピア、ラリベラ
世界遺産となっているラリベラの教会

近年経済成長の著しいエチオピアは、アフリカでもまれな古い歴史、自然、動物、民族、宗教をもつ国。多民族国家ではありますが、人々は平和な生活を送っています。

旅のベストシーズンは10月~5月の乾期。6月~9月は雨期にあたりますが、1日中雨が降るわけではなく、標高が高いところが多いため年間の平均気温は25度。ちなみに首都のアディスアベバは標高2,200~2,300mです。

おすすめのディスティネーションには、このようなものがあります。
1)ラリベラの岩窟教会群 ※エチオピア正教の聖地へ!
2)ダナキル溝帯 ※3泊4日のテント泊と地球上でもっとも暑い50度の気温に耐えられる方向け

砂漠と火山。世界でも他に例を見ないダナキル

3)シエミン国立公園 ※1978年に始まった世界遺産登録12箇所のうちのひとつ。エチオピア固有種の植物やゲラダヒヒが生息する。
4)バハルダール ※青ナイルの源流 タナ湖畔にある町。
5)アクスム ※本物のアーク(聖書に登場する聖櫃)が安置されているという。
6)ゴンダール ※17世紀の首都。古城が残る街
7)オモ川下流域 ※たくさんの少数民族の暮らす地域。世界中の人類学者がフィールードワークに訪れる。

さまざまな種類があるワット

エチオピア名物の食べ物は、インジェラ(酸っぱいクレープ)とワット(シチュー系のおかず)。
名産のエチオピアコーヒーもお忘れなく!

ラリベラの教会は上からみるとこんな形
ラクダとともに出かけるダナキル・キャンプ。
途中、塩湖もあります。

古代遺跡な旅では、ただいまエチオピア個人旅行を準備中!
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2015年4月22日水曜日

イスタンブールのボスポラス海峡でイルカを発見!

春になり、イスタンブールのボスポラス海峡にも暖かい風が吹くようになってきました。
この時期、気を付けて見ていてほしいのは、ボスポラス海峡にすむイルカ。
海を渡るフェリーの上から、泳いでいるイルカがわかるのです!

春になるとよく出没するようで、イスタンブールから目撃写真(?)が送られてきました。
ボスポラス・クルーズを体験される方は、注意して海面を見ていてください!
運が良ければシャッターチャンスが得られるかもしれません。

新市街に並ぶビルと海面のイルカ

ゆうゆうと泳いでいます

フェリーの後を追いかけてくるようなので、後方に注意!

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2015年3月8日日曜日

ターキッシュ・エアラインズ(トルコ航空)のコンフォートクラス体験談です!

ターキッシュ・エアラインズ(トルコ航空)には、「コンフォート・クラス」という、エコノミーとビジネスの間のクラスがあります。リーズナブルな料金でゆったりシートが確保できるとあって、なかなかの人気。今回は、このコンフォートクラスを利用したお客様が体験談を送ってくれました!

****トルコ航空コンフォートクラス利用 雑感****

トルコ航空 イスタンブール → 成田 でコンフォートクラスを利用。
1ヶ月間のアフリカでの仕事の後で疲れていたので、正直かなり期待していました。

実際の利用感ですが全体的には「まあまあ」といったところです。
行きでエコノミーを利用したのでその時との比較になりますが、良かった点を挙げてみます。

良かった点

① まとまった睡眠時間がとれる。
エコノミークラスよりも全体的にゆったりとしたシートで、足も伸ばせますしリクライニングもできます。フットレストもあるのでエコノミーと比較すれば寝心地が遥かによかったです。
そのおかげで最初に眠りについた時には4~5時間続けて寝ることができました。

シートはゆったり
② 食事が美味しいく食べられた。
これは①の効果だと思うのですが、睡眠時間が長く取れたおかげで結構すっきりしたような感じがあり、エコノミーで寝た後の様な疲れを感じませんでした。飛行中の食事は回数が増えるほど負担に感じることがありますが、今回は2回目も楽しむこともできた気がします。

おしゃれな盛り付け
③ 到着までが短く感じられた。
疲れが溜まっていたせいもあると思いますが、睡眠がよくとれたので、12時間という長いフライト時間をあまり感じないで成田に到着しました。本を読もうとしてもすぐに寝入ってしまい2時間経過、みたいなことを数回繰り返していたら成田に着いてしまいました。

シートの部分以外で気付いたエコノミーとの違い。

① 食事がプラスチック容器ではなく陶器で出てくる。
飲み物も紙コップではなく陶器でした。
塩胡椒とオリーブオイルが小分け用の瓶・容器に入っていました。カトラリーも布のナプキンに包まれて出てきました。

エコノミーとの差が出るミール
塩胡椒・オリーブオイルが別の容器で

②テーブルとスクリーンが独立型。
エコノミーでは前の席の背中部分に両方共くっついていましたが、コンフォートクラスでは肘置きの中に収納されていて必要ならば自分で引き出すようになっていました。

③パーソナルライトがある。
天井にくっついているタイプではなく座席の脇から伸びていて、方向や明るさを手元で変えることができました。

パーソナルライト
④アメニティが豪華版。
エコノミーと比較すると、アメニティがグレードアップされていました。

アメニティが豪華
今回たまたまかもしれませんが残念だったな、と思うところもいくつかありました。

まず最初に自分の座席番号のところについて、さあのんびりするぞとフットレストを引き出したところ、クッション部が一ヶ所ポロリと剥がれ落ちました。
元々壊れていたらしく両面テープで軽く修理してあったのですが、粘着力もすっかりなくなっていて再装着も無理でした。
フライトアテンダントさんに断って隣の席に移り気を取り直してくつろごうとしましたが、そこでもどうも色々と不具合が目に付きます。
背もたれが倒れ切らないとか、テーブルを仕舞ってあるところの蓋がどうもしっかり閉まらないとか。
しばらく我慢しましたが、気に始めるとどうにも落ち着かないので、もう一度だけ席を移りました。

フットレスト
幸い座席はガラガラだったので自由が利きましたが、なんだか出鼻を挫かれたというか残念な気持ちになりました。
もし他の座席も一杯で最初の席で我慢してくださいということだったとしたら、クレームをつけてしまったかもしれません。

あと一つだけ最後まで手こずったのは、シートを倒したり戻したり微調整したりするボタンです。
コツがあるのかもしれませんが、ボタンが硬くて座りながら楽に操作することができませんでした。
この点がもう少しスムーズだったらストレスが少なくて済んだと思います。

リクライニング
これ以外の部分では概ね思っていた通りでした。
トルコ航空のアテンダントさん達も気持ちよくサービスしてくださっていました。

シートの寝心地がここまで体調に影響するのかと、少し驚きました。
往復共にコンフォートクラスを利用できたらいいですが、なかなかそうもいかない場合は、着いた先で元気でいたいのか、帰ってきた時に早く普段の状態に戻りたいかのどちらかで選んでみるのもいいのではないかなと思いました。

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体験談ありがとうございました。
皆さんも長時間フライトの際、記念すべき旅行の際に、ぜひ利用してみてください!

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